10 kode MIL motor Beat injeksi, beserta penyebab dan cara memperbaikinya.
Pendahuluan
10 kode MIL motor Beat injeksi, beserta penyebab dan cara memperbaikinya. |
Motor Beat injeksi merupakan salah satu motor matic terlaris di Indonesia. Motor ini memiliki teknologi injeksi yang membuat performanya lebih irit dan bertenaga. Namun, seperti halnya mesin mobil, mesin motor Beat injeksi juga rentan mengalami kerusakan.
Salah satu indikator kerusakan mesin motor Beat injeksi adalah munculnya kode MIL (Malfunction Indicator Lamp) di panel instrumen. Kode MIL ini merupakan kode yang menunjukkan adanya masalah pada sistem injeksi motor.
Dalam artikel ini, kita akan membahas 10 kode MIL motor Beat injeksi, beserta penyebab dan cara memperbaikinya.
1. Kode 12
Kode 12 menunjukkan adanya masalah pada sensor injektor. Penyebabnya bisa karena sensor injektor kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor injektor, mengganti sensor injektor, atau memperbaiki koneksi sensor injektor.
2. Kode 21
Kode 21 menunjukkan adanya masalah pada sensor oksigen. Penyebabnya bisa karena sensor oksigen kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor oksigen, mengganti sensor oksigen, atau memperbaiki koneksi sensor oksigen.
3. Kode 32
Kode 32 menunjukkan adanya masalah pada sensor temperatur air pendingin. Penyebabnya bisa karena sensor temperatur air pendingin kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor temperatur air pendingin, mengganti sensor temperatur air pendingin, atau memperbaiki koneksi sensor temperatur air pendingin.
4. Kode 41
Kode 41 menunjukkan adanya masalah pada sensor tekanan udara intake manifold. Penyebabnya bisa karena sensor tekanan udara intake manifold kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor tekanan udara intake manifold, mengganti sensor tekanan udara intake manifold, atau memperbaiki koneksi sensor tekanan udara intake manifold.
5. Kode 52
Kode 52 menunjukkan adanya masalah pada sensor posisi katup throttle. Penyebabnya bisa karena sensor posisi katup throttle kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor posisi katup throttle, mengganti sensor posisi katup throttle, atau memperbaiki koneksi sensor posisi katup throttle.
6. Kode 61
Kode 61 menunjukkan adanya masalah pada sensor posisi poros engkol. Penyebabnya bisa karena sensor posisi poros engkol kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor posisi poros engkol, mengganti sensor posisi poros engkol, atau memperbaiki koneksi sensor posisi poros engkol.
7. Kode 71
Kode 71 menunjukkan adanya masalah pada sensor posisi camshaft. Penyebabnya bisa karena sensor posisi camshaft kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor posisi camshaft, mengganti sensor posisi camshaft, atau memperbaiki koneksi sensor posisi camshaft.
8. Kode 91
Kode 91 menunjukkan adanya masalah pada sensor udara masuk. Penyebabnya bisa karena sensor udara masuk kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor udara masuk, mengganti sensor udara masuk, atau memperbaiki koneksi sensor udara masuk.
9. Kode 92
Kode 92 menunjukkan adanya masalah pada sensor tekanan udara karburator. Penyebabnya bisa karena sensor tekanan udara karburator kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor tekanan udara karburator, mengganti sensor tekanan udara karburator, atau memperbaiki koneksi sensor tekanan udara
10. Kode 93
Kode 93 menunjukkan adanya masalah pada sensor tekanan udara manifold. Penyebabnya bisa karena sensor tekanan udara manifold kotor, rusak, atau koneksinya bermasalah.
Untuk memperbaiki kode ini, Anda perlu membersihkan sensor tekanan udara manifold, mengganti sensor tekanan udara manifold, atau memperbaiki koneksi sensor tekanan udara manifold.
Kesimpulan
Itulah 10 kode MIL motor Beat injeksi, beserta penyebab dan cara memperbaikinya. Jika kode MIL muncul di panel instrumen motor Anda, sebaiknya segera periksakan ke bengkel resmi Honda untuk mendapatkan penanganan yang tepat.
Tips tambahan:
Jika Anda tidak yakin cara memperbaiki kode MIL, sebaiknya serahkan kepada mekanik profesional.
Jangan mengabaikan
Posting Komentar untuk "10 kode MIL motor Beat injeksi, beserta penyebab dan cara memperbaikinya."